公交网络路径规划问题中的一种高效索引方法
Efficient index for route planning in public transportation network
1. 电子科技大学中山学院 计算机学院, 广东 中山 528400
2. 华南师范大学 计算机学院, 广州 510631
摘要
TTL是在公交网络中求解最早到达路径、最晚出发路径和最短耗时路径的一种高效索引。TTL采用Time-dependent为核心算法构建索引，存在两个不足：a）大量的昂贵的出堆操作拖慢了建立索引的效率；b）所求得的路径具有较多的换乘次数。针对这两个不足，提出了一种基于旅程的索引TAIL。TAIL预先生成部分路径，在查询阶段通过匹配部分路径得到最优解，避免在原图上进行查询，提高效率。TAIL并不是基于图结构，而是以旅程为单位存储公交数据。在生成路径时，首先扫描路过起点的旅程，找到从起点直达的站点；然后扫描从直达站点出发的旅程，找到一次换乘可达的站点；如是这般，从可达站点出发扫描旅程，发现更多的可达站点。为了在早期找到最早到达路径，从而减少旅程的扫描量，TAIL并没有严格按照换乘次数的顺序扩展站点。这种方法避免了昂贵的堆操作，也保留了旅程的完整性。在真实数据集上测试表明，与TTL相比，TAIL有较短的建立索引的时间，生成的路径的换乘次数也较少。
基金项目
国家自然科学基金资助项目(61772211)
广东省高等学校优秀青年教师项目(YQ2015241,YQ2015242)
广东省青年创新人才类项目(2015KQNCX206)
中山市科技计划项目(2015B2307,2016B2158)
出版信息
DOI: 10.19734/j.issn.1001-3695.2018.02.0088
出版期卷: 《计算机应用研究》 印刷出版, 2019年第36卷 第8期
所属栏目: 算法研究探讨
出版页码: 2342-2348
文章编号: 1001-3695(2019)08-021-2342-07
发布历史
[2019-08-05] 印刷出版
引用本文
马慧, 汤庸, 梁瑞仕. 公交网络路径规划问题中的一种高效索引方法 [J]. 计算机应用研究, 2019, 36 (8): 2342-2348. (Ma Hui, Tang Yong, Liang Ruishi. Efficient index for route planning in public transportation network [J]. Application Research of Computers, 2019, 36 (8): 2342-2348. )
关于期刊
- 计算机应用研究 月刊
- Application Research of Computers
-
刊号
ISSN 1001-3695
CN 51-1196/TP
《计算机应用研究》创刊于1984年，是由四川省科技厅所属四川省计算机研究院主办的计算技术类学术刊物。
《计算机应用研究》瞄准本学科领域迫切需要的前沿技术，及时反映国内外计算机应用研究的主流技术、热点技术及最新发展趋势。主要刊载内容包括本学科领域高水平的学术论文、本学科最新科研成果和重大应用成果。栏目内容涉及计算机学科新理论、计算机基础理论、算法理论研究、算法设计与分析、区块链技术、系统软件与软件工程技术、模式识别与人工智能、体系结构、先进计算、并行处理、数据库技术、计算机网络与通信技术、信息安全技术、计算机图像图形学及其最新热点应用技术。
《计算机应用研究》拥有众多高层次读者、作者，读者对象主要为从事计算机学科领域高、中级研究人员及工程技术人员，各高等院校计算机专业及相关专业的师生。多年来《计算机应用研究》的总被引频次及Web下载率一直名列本学科同类学术刊物前茅，所刊发的学术论文以其新颖性、学术性、前瞻性、导向性、实用性而备受广大读者的喜爱。
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