以目的地为导向的基于成本优化的电动汽车充电导航策略
Destination oriented cost optimization based electric vehicle charging navigation strategy
1. 燕山大学 信息科学与工程学院, 河北 秦皇岛 066004
2. 河北省软件工程重点实验室, 河北 秦皇岛 066004
摘要
为了解决目的地导向的电动汽车路径规划和中途充电站选择问题，提出一种以目的地为导向的基于成本优化的电动汽车充电导航策略。首先，构建了基于目的地的电动汽车路径规划和充电导航架构；其次，根据市区道路和高速公路路网的特点，将道路划分为低层道路和高层道路两个层次，考虑到用户充电和行驶成本以及结束充电后继续前往目的地的需求，低层路网内构建决策函数进行充电站选择并进行路径规划，高层路网使用改进的蚁群算法给出全程充电策略。最后，以某市城区和某高速公路为研究范围，对所提的方法进行仿真验证并与其它方法进行了比较。结果表明，在高层和低层路网中，所提出的充电导航策略均能降低电动汽车的行驶和充电成本，而且确保低层路网中电动汽车充电完成后更快速地到达目的地。
基金项目
国家自然科学基金资助项目(61772450、60873008)
出版信息
DOI: 10.19734/j.issn.1001-3695.2024.08.0305
出版期卷: 《计算机应用研究》 优先出版, 2025年第42卷 第3期
发布历史
[2024-12-11] 优先出版
引用本文
申利民, 常晓彤, 李成宇, 等. 以目的地为导向的基于成本优化的电动汽车充电导航策略 [J]. 计算机应用研究, 2025, 42 (3). (2024-12-16). https://doi.org/10.19734/j.issn.1001-3695.2024.08.0305. (Shen Limin, Chang Xiaotong, Li Chengyu, et al. Destination oriented cost optimization based electric vehicle charging navigation strategy [J]. Application Research of Computers, 2025, 42 (3). (2024-12-16). https://doi.org/10.19734/j.issn.1001-3695.2024.08.0305. )
关于期刊
- 计算机应用研究 月刊
- Application Research of Computers
-
刊号
ISSN 1001-3695
CN 51-1196/TP
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