基于无人机辅助VANET的两层架构

Two-tier architecture based on drone-assisted VANET
邸剑
李晴
蔡震
华北电力大学 控制与计算机工程学院, 河北 保定 071003

摘要

由于车辆具有高机动性、网络拓扑结构多变等特点,导致车辆自组织网络(vehicular Ad hoc network,VANET)中数据包的高效传输成为研究重点之一。针对该现状提出了一种利用无人机和公交车组合形成上层网络来辅助底层车辆数据包传输的两层架构,该结构利用无人机来修复连接,从而提高整体连通性、改善路由过程;其次,结合无人机的运动特点、连通性保证、道路车辆密度等因素构建了无人机的活动策略;最后,通过仿真实验分析了该架构性能。结果显示,提出的架构与其他传统架构相比有效改善了链路质量,平均交付率提高了13.63%,平均最低时延为380 ms。

基金项目

中央高校基本科研业务费专项资金资助项目(2019MS114)

出版信息

DOI: 10.19734/j.issn.1001-3695.2020.05.0142
出版期卷: 《计算机应用研究》 印刷出版, 2021年第38卷 第4期
所属栏目: 系统应用开发
出版页码: 1133-1138
文章编号: 1001-3695(2021)04-032-1133-06

发布历史

[2021-04-05] 印刷出版

引用本文

邸剑, 李晴, 蔡震. 基于无人机辅助VANET的两层架构 [J]. 计算机应用研究, 2021, 38 (4): 1133-1138. (Di Jian, Li Qing, Cai Zhen. Two-tier architecture based on drone-assisted VANET [J]. Application Research of Computers, 2021, 38 (4): 1133-1138. )

关于期刊

  • 计算机应用研究 月刊
  • Application Research of Computers
  • 刊号 ISSN 1001-3695
    CN  51-1196/TP

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