VANET中基于公平性的多信道MAC协议
Multichannel MAC protocol based on fairness in VANET
南京邮电大学 a. 江苏省无线通信重点实验室; b. 教育部宽带无线通信与传感网技术重点实验室, 南京 210003
摘要
随着车载无线通信需求的增加，车载自组织网络（VANET）将成为现代智能交通系统的一个重要组成部分。对VANET中多信道MAC层协议进行了研究，提出了一种提升网络公平性的退避算法。车辆通过比较自身已成功发送的业务量与平均业务量的大小，确定不同的退避方案，一定程度上实现了网络中车辆的接入公平。考虑到该退避算法在提升公平性的同时，牺牲了一定的网络吞吐量，使得服务信道不饱和，进一步提出根据车辆密度调整服务预约时期长度的算法，以提高服务信道的利用率，增大网络的吞吐量。仿真结果表明，提出的退避算法公平性指数相比于二进制退避算法，提升了约2.3倍，而相比于倍数增线性减退避算法，提升了约2.05倍，网络的吞吐量提高了约16%。
基金项目
国家自然科学基金资助项目(61571234,61631020)
出版信息
DOI: 10.19734/j.issn.1001-3695.2018.02.0111
出版期卷: 《计算机应用研究》 印刷出版, 2019年第36卷 第8期
所属栏目: 网络与通信技术
出版页码: 2478-2482
文章编号: 1001-3695(2019)08-050-2478-05
发布历史
[2019-08-05] 印刷出版
引用本文
汤媛媛, 朱琦. VANET中基于公平性的多信道MAC协议 [J]. 计算机应用研究, 2019, 36 (8): 2478-2482. (Tang Yuanyuan, Zhu Qi. Multichannel MAC protocol based on fairness in VANET [J]. Application Research of Computers, 2019, 36 (8): 2478-2482. )
关于期刊
- 计算机应用研究 月刊
- Application Research of Computers
-
刊号
ISSN 1001-3695
CN 51-1196/TP
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